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工商時報【鄭淑芳新上市╱台北報導】

創客不稀奇,痛客才新奇!2016數博會25日登場,今年數博會除了邀來名人加持外,還新創了「痛客、創客PK賽」新亮點,目標是先透過痛客找出市場需求,再由創客想辦法滿足,兩者相輔相成,目標是攜手在新創市場中,找出新活路。

大陸2015年全國兩會首度將「大眾創業、萬眾創新」寫入政府工作報告,過去一年,中國政府先後發出24份相關文件,希望可以促進雙創發展,初估光此部分,提供的稅收減免,至少超過3,000億元人民幣,不過效果卻不盡理想,為了讓創客的創意更貼近市場,2016數博會主辦方貴陽市政府今年加辦了痛客大賽。

所謂「創客」,很早就在中國大陸闖出名號,相較之下,市場對於「痛客」仍是相當陌生。所謂痛客指的是,可以發現目前尚未被滿足而市場又廣泛渴望的需求(痛點)的人。

3月1日,貴陽市政府在北京首度發布啟動「痛客計劃」的戰略創新計劃,強調從需求端出發,先通過全民徵集痛點,選出最具商業價值的痛點後,再來向創客尋找解決方法,從中激盪出最佳的創客團隊,順利突圍而出的團隊,即可獲得來自痛客平台VC或者天使機構的投資機會。

這個全球首次以「痛客」為主角發起的比賽,在大陸發起僅1個月,就成功吸引超過2萬名痛客在網上註冊,收集到2,700個痛點。

為躍升為最佳痛點,痛客必須過五關斬六將,根據數博會規畫,4月10日會先從2,700個痛點中篩選出前百大,留待4月18日進入複賽,再從中揀選出前30強後,才會開放給創客認領,創客可以依個人喜好自行上比賽官網登錄,並據以提交商業計劃書,及至5月中旬,大會會再根據複賽的得分和創客個自認領的情況,公布入圍總決賽的10組「痛客-創客」配對名單,留待在數博會現場進行大比拼。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

今年夏天台灣飛東北2016亞大增班,旅客前往日本、韓國將可享有低廉、密集的航班。昨(1)日華信航空新增台北(桃園)-首爾航線,高雄-首爾同日復飛,民航局指出,今年首爾(包括金浦)周班破百,與東京、大阪同列百班大站,旅行社估計尤其在暑假後半段,東北亞線降價空間大。

民航局指出,今年夏季班表東京航點自去年的每周196班增為目前的256班,大阪自140班增為179班,台北-首爾則自70班增為106班,其中大阪航線台灣虎航將自7月1日起每周再增3班,達到周飛17班,航班密集程度充分滿足旅客需求。

近期台灣虎航宣布新開仙台與涵館航線,威航開沖繩航線,華信已有台中-首爾每周2班北、中、高每周共有16班由台灣直飛首爾,加上外籍低成本航空在日本新增航線,菲律賓航空本月底將開台北-大阪航線,想飛日本選擇增加許多。

旅行業者指出,目前傳統航空都還守住日本線票價,堅持不肯輕易降價,只是增加低票價艙等的座位數,待暑假實際銷售成績逐漸出爐,估計會有新一波降價,到時候旅行社就要當救火隊,幫忙銷售暑假機位,想撿便宜的旅客可等暑假後半段的機票。

國人最愛的航點以日本為第1,韓國則因韓劇帶動哈韓族,市場也快速成長。華信航空6月1日起新增台北-首爾航線,每周7班、天天由台北直飛首爾,昨日為慶祝韓國首爾新開航,也特別在上午於桃園機場第一航廈A5候機室舉辦首航儀式,。

華信航空總經理韓梁中表示,華信航空台北-首爾順利開航,非常各單位的協助,公司於2015年獲民航局頒發金翔獎後,以優異的飛安紀錄及服務表現,獲得台北-首爾新航權每周7班,這是華信航空在桃園機場提供兩岸直航班機外,新增的第1條國際區域航線,具有重要性指標意義。

他也指出,華信所屬華航集團自6月份起,每周由台灣松山、桃園、台中、高雄機場直飛韓國總班次高達50班,7月份起更增為每周54班,是飛航台、韓兩地班次數最多的航空公司。

韓國觀光公社台北支社支社長鄭益守指出,2016年在航班大幅增加預期下,台灣旅客赴韓、韓籍旅客來台都以80萬人做為目標努力,2016全年度台韓互訪旅客數上看160萬人新紀錄。

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